Prefab casco versnelt bouw van Kadegebouw
Prefabbouw maakt snelle realisatie mogelijk van een complex kantoorgebouw boven een in gebruik blijvende trambaan in Utrecht
Op het Smakkelaarsveld, naast Utrecht Centraal Station en Hoog Catharijne, verrijst project Spark. Dit project van ontwikkelaar Lingotto bestaat uit twee woongebouwen met koop- en sociale huurwoningen, een kantoorgebouw, een stadspark met horeca en een haventje. In opdracht van Vink Bouw realiseerde Stabiel Management het prefab casco voor het kantoorgebouw, het Kadegebouw, van engineering tot productie en montage.
Het Kadegebouw heeft een bruto vloeroppervlak van circa 6.130 m² en overspant een bestaande trambaan, die tijdens de bouw in gebruik blijft. De onderste vier verdiepingen naast de tramtunnel zijn ter plekke door Vink Bouw gestort. Daarboven is de zeslaagse bovenbouw volledig opgebouwd uit prefab-elementen.
Niet zozeer de vorm van de elementen, maar vooral de samenstelling, detaillering en logistiek maakten het project uitdagend. Zo waren er buitendienststellingen van de trambaan op afgesproken dagen, zodat veilig boven de trambaan gemonteerd kon worden. Een zorgvuldige planning en afstemming was daarbij cruciaal.
Efficiënter en sneller
De keuze voor prefab was volgens Stabiel Management logisch, omdat hiermee efficiënter en sneller gebouwd kan worden. Samen met Vink Bouw is gekeken naar de juiste opbouw en materialen, met een optimaal ontwerp als resultaat.
Omdat alle elementen vooraf geproduceerd worden, draait het werk op de bouwplaats om de assemblage. Dit leidt tot een kortere bouwtijd en beperkt de overlast voor de omgeving. Alles wat naar de bouwplaats wordt vervoerd, wordt daadwerkelijk verwerkt. Ook rijden er minder mensen naar en van de bouwplaats, wat de veiligheid rond de bouw vergroot.
Combinatie van beton en staal
Tussen begin mei en eind juni zijn alle montagewerkzaamheden uitgevoerd, in nauwe samenwerking met montagepartner DWM Nederland BV.
Het casco omvat prefab betonkolommen, betonwanden, betonnen penanten, massieve vloerplaten, kanaalplaatvloeren en twee lift- en traphuiskernen, in combinatie met stalen liggers en kolommen. Waar nodig is het staal vooraf voorzien van een brandwerende coating.
Detaillering en logistiek
De architect ontwierp een uniek gebouw met schuine hoeken voor maximale lichtinval. Dat maakte het werk uitdagend, net als de hybride combinatie van beton en staal. In de engineeringsfase is daarom nadrukkelijk aandacht besteed aan de detaillering, zodat een efficiënte en snelle montage werd geborgd.
Vanwege de binnenstedelijke locatie zijn alle prefab-elementen op exact het juiste moment en via een verplichte aanrijroute naar het project vervoerd. Een efficiënte vrachtindeling resulteerde in minimale vervoersbewegingen. Alle elementen zijn afgeleverd op speciale transportframes en met behulp van een torenkraan op de juiste posities gezet.
Het Kadegebouw is het eerste project dat Van Drunen voor Stabiel Management realiseerde. De samenwerking tussen Vink Bouw, DWM Nederland BV, Snijders Ingenieursgroep en Stabiel Management speelde daarbij een belangrijke rol.
Bron: Stedenbouw - 8 september 2026
Foto: Unsplash
